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聯(lián)系電話：0915-3356512 投稿郵箱：news@akxw.cn8月1日起，安康市中心城區(qū)出租車起步價(jià)調(diào)整為6元/2.5公里，出租車內(nèi)也陸續(xù)安裝了視頻監(jiān)控，以提升服務(wù)質(zhì)量。華商報(bào)記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，調(diào)價(jià)后仍存在拼座、拒載現(xiàn)象，“黑車”也跟風(fēng)漲價(jià)等問(wèn)題。運(yùn)管部門表示，目前80輛新出租車正在上牌，將盡快投入營(yíng)運(yùn)市場(chǎng)，今后也會(huì)利用車內(nèi)監(jiān)控進(jìn)一步加強(qiáng)出租車市場(chǎng)監(jiān)管。
動(dòng)態(tài)
起步價(jià)調(diào)整為6元/2.5公里
8月1日起，安康市中心城區(qū)出租車起步價(jià)由原來(lái)的5元/2公里調(diào)整為6元/2.5公里。
除此之外，新運(yùn)價(jià)對(duì)超公里租價(jià)、空貼費(fèi)、空貼公里和等候時(shí)間做了進(jìn)一步調(diào)整。超公里租價(jià)由之前的1.2元和1.4元每公里，均調(diào)整為1.6元每公里�？召N費(fèi)由原單程載客10公里以上，每公里加收0.4元，調(diào)整為單程載客5公里以上時(shí)，每公里加收0.5元。等候費(fèi)由現(xiàn)行等候時(shí)間10分鐘之內(nèi)不收費(fèi)，調(diào)整為5分鐘之內(nèi)不收費(fèi)。租車?yán)锍坛^(guò)20公里及以上的可以自由議價(jià)。
據(jù)了解，此前的安康中心城區(qū)出租車運(yùn)價(jià)已執(zhí)行了5年多時(shí)間。
現(xiàn)象
司機(jī)、乘客“默認(rèn)”拼座合規(guī)
不少安康市民反映，近年來(lái)，有關(guān)部門加大了對(duì)出租車市場(chǎng)的整治，同時(shí)也增加了出租車營(yíng)運(yùn)數(shù)量，仿冒出租車非法載客的黑車有所減少，但出租車司機(jī)“一口價(jià)”不打表、拒載拼車等問(wèn)題仍然存在，“黑車”在安康街頭仍然隨處可見(jiàn)。
采訪中，不少安康市民希望此次漲價(jià)能夠提升出租車服務(wù)質(zhì)量，同時(shí)希望相關(guān)部門能加大執(zhí)法力度，“不要讓黑車、拒載、亂收費(fèi)成為安康出租車的常態(tài)。”
“大多數(shù)市民可以接受調(diào)價(jià)幅度，但出租車市場(chǎng)存在的拒載、拼客等亂象能否因此有所改善呢？”市民周先生說(shuō)。
一位不愿透露姓名的出租車司機(jī)稱，對(duì)于乘客抱怨的拼座他們也很無(wú)奈，安康出租車營(yíng)運(yùn)市場(chǎng)本就不大，在營(yíng)運(yùn)成本持續(xù)上漲的情況下，還要面對(duì)“黑車”搶客，不拼座很難保證收入。
采訪中華商報(bào)記者發(fā)現(xiàn)，雖然的哥和乘客大多能意識(shí)到拼座并不合規(guī)，但為了提升收入、圖方便，雙方均將其“默認(rèn)”為一種正常現(xiàn)象。
調(diào)查
綠皮車仍存在拼客、拒載現(xiàn)象
新的運(yùn)價(jià)實(shí)行后，拼客、宰客等情況是否有所改善？黑車猖獗等出租車市場(chǎng)亂象是否有所規(guī)范？近日，華商報(bào)記者對(duì)此進(jìn)行了調(diào)查走訪。
8月12日，記者乘坐一輛綠皮出租車前往三橋頭，發(fā)現(xiàn)該車車窗上部安裝了一套監(jiān)控系統(tǒng)。
據(jù)的哥李師傅介紹，從本月初開(kāi)始，中心城區(qū)300多輛綠皮出租車均陸續(xù)安裝了移動(dòng)視頻監(jiān)控系統(tǒng)，該系統(tǒng)由安康市運(yùn)管局城市客運(yùn)管理所負(fù)責(zé)安裝，出租車公司可隨時(shí)監(jiān)控到出租車內(nèi)的任何角落。
8月12日下午，金康出租車公司一王姓經(jīng)理說(shuō)，“今后一旦接到乘客投訴，我們可以第一時(shí)間對(duì)整個(gè)運(yùn)營(yíng)過(guò)程進(jìn)行還原，及時(shí)避免糾紛。有了這套監(jiān)控設(shè)備之后，坐在辦公室就可以隨時(shí)看到司機(jī)以及車內(nèi)的整個(gè)情況，有助于提升服務(wù)質(zhì)量。”
“公司規(guī)定所有出租車安裝監(jiān)控后才能執(zhí)行新運(yùn)價(jià)，我覺(jué)得這是個(gè)好事情，一旦與乘客發(fā)生糾紛，在認(rèn)定責(zé)任時(shí)可以提供依據(jù)。對(duì)司機(jī)和乘客來(lái)說(shuō)，人身安全更有保障。”李師傅說(shuō)。
市民孫女士表示，安裝監(jiān)控也可對(duì)一些存在違規(guī)運(yùn)營(yíng)行為的司機(jī)起到震懾作用。
在調(diào)查走訪中，記者乘坐了6輛出租車，均已裝有監(jiān)控，“公車公營(yíng)”類出租車運(yùn)營(yíng)相對(duì)較為規(guī)范，但拼客、拒載等現(xiàn)象在“單車承包經(jīng)營(yíng)”類出租車，也就是市民口中的綠皮車上仍比較普遍。
在體驗(yàn)中，有的“黑車”竟然也隨著此次調(diào)價(jià)跟風(fēng)漲為6元/2.5公里。“我們基本是跟著出租車一起漲的。”當(dāng)華商報(bào)記者詢問(wèn)漲價(jià)原因時(shí)，這名“黑車”司機(jī)笑了笑并未回答。
運(yùn)管部門
未來(lái)再增加數(shù)十輛出租車
昨日，安康市道路運(yùn)輸管理處一負(fù)責(zé)人聶小波介紹，出租車內(nèi)監(jiān)控系統(tǒng)已于本月初基本安裝到位。目前已要求各出租車公司對(duì)違規(guī)營(yíng)運(yùn)現(xiàn)象加強(qiáng)監(jiān)控，一旦發(fā)現(xiàn)將對(duì)司機(jī)進(jìn)行罰款500~1000元，扣10分的處罰。
在打擊“黑車”方面，聶小波表示，目前運(yùn)管部門已和公安部門采取聯(lián)合整治，將此項(xiàng)工作作為一個(gè)常態(tài)化工作。“最近運(yùn)管部門淘汰了80輛老舊車，城區(qū)出租車為537輛，新的80輛車將于近段時(shí)間上牌。最近‘黑車’有所抬頭可能跟出租車運(yùn)力不足有關(guān)系，我們會(huì)抓緊時(shí)間上牌，未來(lái)還會(huì)再增加數(shù)十輛出租車。”
聶小波提醒廣大市民，“黑車”安全系數(shù)比較低，一旦發(fā)生交通事故，乘客很難獲得賠償；“黑車”從業(yè)人員結(jié)構(gòu)十分復(fù)雜，乘客生命和財(cái)產(chǎn)安全也得不到保障。“未來(lái)我們也會(huì)進(jìn)一步提升出租車服務(wù)質(zhì)量，優(yōu)化市區(qū)公交系統(tǒng)，讓廣大市民出行更放心、更方便。”華商報(bào)記者 王斌 李剛
