安康新網(wǎng)訊（記者 王擁 通訊員 李輝勇）9月22日12:00，在歷經(jīng)了7個晝夜的連續(xù)搶險奮戰(zhàn)，包茂高速公路小康段安溝隧道山體滑坡地質(zhì)災(zāi)害現(xiàn)場右幅道路實現(xiàn)客車單幅、雙向、間斷通行。
“9.16”安溝隧道山體滑坡地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生后，陜西省交通運輸廳、交通集團(tuán)和安康市政府主要領(lǐng)導(dǎo)第一時間趕赴現(xiàn)場指揮搶險工作，及時成立以廳長馮西寧為組長、交通集團(tuán)董事長韓定海和安康市副市長趙俊民為副組長的應(yīng)急搶險領(lǐng)導(dǎo)小組，不斷加強對搶險工作的領(lǐng)導(dǎo)、指揮和協(xié)調(diào)，提前3天實現(xiàn)右幅通行客車，盡最大能力為廣大旅客及司乘人員提供方便和服務(wù)。
滑坡災(zāi)害發(fā)生后，安川分公司及時啟動應(yīng)急預(yù)案，制定搶險方案，明確每一項搶險任務(wù)的目標(biāo)計劃和責(zé)任，強力推進(jìn)搶險工作。對安溝隧道頂上邊坡危巖體采用松動爆破的方法實施卸載清理和錨固掛網(wǎng)措施治理；對右幅橋面使用貝雷梁進(jìn)行支護(hù)，既防止落石再砸橋面，又確保搶險人員安全；對仰坡采用布魯克網(wǎng)進(jìn)行拉網(wǎng)包裹，確保雙向單幅放行的安全。
目前，右幅道路在全體搶險人員的努力下，車輛安全有序地通行。
