記者 魏濤
歷史將銘記這一刻！
“西安至安康高速鐵路，開工！”6月29日9時19分，隨著省委書記劉國中下達開工令，西康高鐵——這條穿越秦嶺、國家“八縱八橫”高鐵網重要組成段、陜西“米”字型高鐵網南北主干道正式開工建設。
消息飛回秦巴大地，安康人民熱血沸騰！“期盼已久，今天終于開工了！”“啥時候竣工，盼著早點開通，從北京回去就方便多了。”“這個為建黨100周年的獻禮非常隆重。”
“西康高鐵是303萬安康人民期盼已久的民心工程，也是安康歷史上的一件大事。它的建成，將促進安康高質量發(fā)展，推動安康更快更好地融入西安經濟圈，更好更快地融入‘一帶一路’大格局，有利于安康鞏固脫貧攻堅成果，推進鄉(xiāng)村振興、生態(tài)環(huán)境保護，確保漢江秦嶺保護繼續(xù)走在全省前列。”安康市委書記趙俊民在西康高鐵項目開工現(xiàn)場接受媒體采訪時說。
安康人民期盼高鐵久矣。地處陜西省南端的安康市，毗鄰四川、重慶、湖北，北依秦嶺、南靠巴山，交通不便是制約其發(fā)展的瓶頸，要實現(xiàn)追趕超越目標，實現(xiàn)高質量發(fā)展，交通必須先行。
為促進西康高鐵項目早日開工建設，安康市委、市政府提出將西康高鐵作為全市“百年大計、安康大事”頭號工程來抓：
——2017年3月，安康市政府成立了安康市高鐵建設工作領導小組，負責加快推進西康高鐵盡快啟動建設。
——2018年3月，安康市政府掛牌成立了市高鐵辦，安排專項資金，抽調專人專職負責西康高鐵項目籌建工作。
——2020年1月，安康市委、市政府對高鐵建設工作領導小組進行了加強調整，明確由市委書記任第一組長、市長任組長，常務副市長、分管副市長等5名廳級領導任副組長，19個相關市直部門和13個縣（區(qū)）政府（管委會）主要負責同志為成員，并將市高鐵辦調整設在市政府辦，全力加快安康境內高鐵項目籌建工作。
4年來，安康市委、市政府領導帶領相關部門數(shù)次赴北京、西安、重慶、成都等地，積極主動到國鐵集團、自然資源部、生態(tài)環(huán)境部和省發(fā)改、交通運輸廳、自然資源廳、生態(tài)環(huán)境廳等部門，全方位、多層次拜訪匯報，跟進了解項目進展，積極解決有關問題，全面協(xié)助加快項目前期各項手續(xù)辦理。
經多方努力，西康高鐵項目調整可研報告于2020年12月18日獲得國鐵集團和陜西省政府聯(lián)合批復。2021年5月10日，西康高鐵工程施工圖獲得國鐵集團工管中心批復，項目建設單位西成公司于5月11日啟動工程施工、監(jiān)理招投標工作，6月27日完成招標，6月29日正式開工建設。
西康高鐵項目設計總體張睿陶介紹：“西康高鐵全長170.85公里，設計時速350公里，為雙線鐵路，計劃建設工期5年。線路自規(guī)劃的西安東站南端引出，跨越浐河，進入少陵塬，穿越秦嶺，經過柞水、鎮(zhèn)安、旬陽，接入規(guī)劃安康西站。全線新設大中橋梁26座，隧道20座，橋隧比高達94.41%，設西安東、太河、柞水西、鎮(zhèn)安西、桐木、安康西6個車站，除西安東站及安康西站外，其余均為高架站。”
西康高鐵穿越秦嶺地區(qū)，環(huán)保要求極為嚴格。張睿陶說，西康高鐵在線路方案設計中成功繞避了沿線重要生態(tài)敏感區(qū)核心區(qū)，通過施工廢水清污分流、隧道棄渣利用等新技術的研究及應用，充分保護秦嶺山區(qū)的生態(tài)環(huán)境，全力將西康高鐵打造成一條技術創(chuàng)新、生態(tài)環(huán)境協(xié)調發(fā)展的綠色高鐵。
“西康高鐵將為安康茶產業(yè)發(fā)展帶來歷史性機遇。安康茶葉品質好，但由于交通不便，銷售渠道打不開，相信不久的將來，安康富硒茶能輕易實現(xiàn)賣全國、俏世界。”平利縣高英茶業(yè)有限公司董事長高英激動地說。
一路通則百業(yè)興。西康高鐵建成后將貫通關中平原與秦巴山區(qū)、聯(lián)通關中城市群與成渝城市群、接通黃河流域與長江經濟帶，繼安康富強機場、“縣縣通高速”之后，一場由高鐵引領的交通變革,正在改變著安康這座城市發(fā)展軌跡。
