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聯(lián)系電話：0915-3356512 投稿郵箱：news@akxw.cn本網(wǎng)訊（記者 周�。�“最近在街上發(fā)現(xiàn)，到處都停放的有共享電動(dòng)助力自行車，甚至還有人停在非機(jī)動(dòng)車道上，實(shí)在有礙觀瞻。”連日來，不斷有讀者向本刊反映，部分市民在使用完共享電動(dòng)助力自行車后，不按照規(guī)范把車停至自行車站停放點(diǎn)范圍內(nèi)，而是隨意把車停放在人行道上，希望市民在用完車后能夠按照規(guī)范要求停車。
6月12日，記者在安康城區(qū)街頭走訪發(fā)現(xiàn)，的確如讀者反映的那樣，隨處可見未按規(guī)范將車輛停放在自行車停放點(diǎn)范圍內(nèi)的情況。早上8點(diǎn)前后，記者在香溪路政務(wù)大廳門前，看到有3輛共享電動(dòng)助力車沒有停放在停放點(diǎn)內(nèi)，而是放在了人行道上摩托車停車位內(nèi)。在金州路，每隔一段距離就可以看到一輛或者幾輛沒有停放在停放點(diǎn)范圍內(nèi)的車輛，有的還停在公交車站內(nèi)，有的停放處離停放點(diǎn)也就只有四五十米距離。而東西大街、興安路及濱江大道等城市主干道上，情況也大致如此。
針對(duì)此事，公共自行車服務(wù)管理中心經(jīng)理周波告訴記者，今年疫情期間，為減少人員聚集，降低新冠肺炎病毒傳播風(fēng)險(xiǎn)，在安康中心城區(qū)新投放了300輛電動(dòng)助力自行車，以方便市民復(fù)工復(fù)產(chǎn)和上下班。該批車輛投放后，因其快捷、省力深受廣大市民歡迎。為了方便市民辦事購物，共享助力自行車在停放點(diǎn)范圍之外有半個(gè)小時(shí)的臨時(shí)還車期，這也造成了部分市民不按照規(guī)范要求還車，增加了管理部門的工作量。
“和公共自行車管理一樣，共享助力自行車我們也要求必須停放在站點(diǎn)之內(nèi)，并按照片區(qū)由專人進(jìn)行消毒、維護(hù)。”周波告訴記者，“工作人員在巡邏中一旦發(fā)現(xiàn)沒有停放在停放點(diǎn)范圍內(nèi)的車輛，就會(huì)拍照上傳到后臺(tái)，并通過短信的方式通知借車人，收取8元錢的調(diào)度費(fèi)。如果連續(xù)發(fā)現(xiàn)有三次以上沒有按照規(guī)范將車停放在車站停放點(diǎn)范圍內(nèi)，就會(huì)降低借車人的信用積分，情節(jié)嚴(yán)重的，我們會(huì)終止他的借車協(xié)議，屆時(shí)就會(huì)無法正常租借車輛。因此，希望廣大市民在租借共享助力車后能夠按照規(guī)范把車停放在車站停放點(diǎn)范圍內(nèi)，減少不必要的開支和麻煩。”
