本網(wǎng)訊 （記者 魏濤）4月15日14時，經(jīng)過4個小時的緊張施工，安康城區(qū)環(huán)城干道江北段建設(shè)工程（簡稱北環(huán)線）下穿安康東站V場通道工程首條股道D便梁架設(shè)順利完成，標(biāo)志著北環(huán)線涉鐵通道工程施工進(jìn)入了“快車道”。
北環(huán)線起點位于316國道關(guān)廟鎮(zhèn)，終點位于崗嶺溝處，與高新大道北段接順，道路總長約10.5公里，總投資約24.2億元。下穿安康東站V場通道工程為北環(huán)線涉鐵段通道工程施工的一部分，更是北環(huán)線項目的重要按制性節(jié)點工程，全長170m，由南向北以隧道形式下穿安康鐵路東站V場13股道，建設(shè)內(nèi)容涵蓋橋梁、道路、隧道等工程。受既有鐵路運營線限制，工人每天只能選擇在“天窗點”（非營運時間的4個小時）作業(yè)，在保障列車正常運行的前提下，既要搶抓進(jìn)度，又要確保安全，建設(shè)難度大，時間緊迫。
北環(huán)線第一項目部經(jīng)理楊杰介紹，根據(jù)通道工程施工方案，股道便梁架設(shè)完成后，施工將從通道進(jìn)出口往中間依次逐股加固線路，左右幅框架分9節(jié)依次明挖現(xiàn)澆，再分節(jié)回填注漿，回填道砟，拆除便梁，逐股恢復(fù)線路。整個工程力爭在2020年12月31日前完成通車。
